Separación de agua en dos etapas: coalescencia en el medio filtrante y decantación en el tazón, con drenaje manual o por sensor según la aplicación.
45 REFERENCIASEl agua libre en el diésel no se quema: se convierte en vapor, daña la película de lubricación del inyector y corroe el circuito de alta presión. Un filtro de combustible común retiene partículas, pero el agua hay que sacarla del flujo antes de que llegue a la bomba. Ese es el trabajo del separador.
El diésel entra al medio coalescente, donde las gotas pequeñas se unen hasta formar gotas grandes que caen por gravedad al tazón de decantación. El agua se extrae por el drenaje inferior, manual o con sensor de presencia de agua según la versión. Sobre el mismo cuerpo suele ir el elemento filtrante que retiene las partículas.
Envíe la referencia completa del conjunto o del elemento, y la marca y modelo de la máquina. Confirmamos tazón, rosca y sensor antes de cotizar.
Cada ficha indica medidas, rosca y las máquinas compatibles. Si su referencia no está en la lista, envíela igual: se cruza contra catálogo.
